Требования к загрузке и выгрузке данных цифрового тахографа
Информацию с тахографа транспортного средства и карты водителя необходимо регулярно загружать на компьютер. Если предприятие находится в другом регионе, нужно использовать специальные устройства для загрузки данных. Загрузка включает в себя копирование всей информации из памяти тахографа или карты водителя с цифровым кодом. При этом данные должны оставаться неизменными и не подвергаться удалению. Загрузчики — это устройства, которые позволяют выгружать данные с карты водителя или тахографа. Они помогают проверять достоверность и целостность информации, а также сохранять и передавать данные в нужном формате для контролирующих органов (*.ddd). Загрузчики обеспечивают совместимость с программами для просмотра данных. Процесс выгрузки данных прост: достаточно подключить устройство к тахографу или вставить карту в считыватель и выполнить загрузку нажатием кнопки или автоматически. Загрузчики служат для переноса и хранения данных на компьютере. Хотя принципы их работы схожи, они могут различаться по функциональности, конструкции и цене. Рекомендуется использовать специализированное программное обеспечение для работы с загрузчиками и обработки данных с карты водителя и тахографа. Формат данных в загрузчиках универсален и совместим со всеми программами для обработки.
Карта водителя
Согласно законодательным требованиям, информацию с карты водителя нужно выгружать как минимум раз в 28 дней. Эти данные должны храниться в течение года и быть доступными для проверки контролирующими органами. Автоперевозчик обязан сохранять регистрационные листки и электронные данные из тахографа и карты водителя в течение года. Для этого нужно регулярно загружать и выгружать данные, предоставляя их инспекторам по запросу. Водитель сам обязан выгружать информацию с тахографа и иметь её при себе, либо разрешить компании заниматься загрузкой, выгрузкой и хранением данных. Важно помнить, что карта водителя хранит данные только за последние 28 дней, тогда как тахографический диск может сохранять информацию на более длительный срок.
Регистрирующее устройство транспортного средства
Обязательное требование для цифрового тахографа — это выгрузка данных с устройства каждые 90 дней и их хранение в течение года. Нарушение этого правила влечет серьезные штрафы, которые применяются независимо от страны, где произошло нарушение. Штраф будет рассчитываться по нормам страны, где произошло нарушение, поэтому российские автоперевозчики могут столкнуться с штрафами по европейским стандартам. Если водитель работает на транспортном средстве, которое ему не принадлежит, он не обязан загружать данные с тахографа. Это обязанность владельцев транспортного средства или должностных лиц компаний, которым принадлежит автомобиль.
Основные требования для транспортных предприятий и индивидуальных предпринимателей - автоперевозчиков:
Для успешного ведения бизнеса владельцам транспортных компаний и индивидуальным предпринимателям необходимо: выгружать данные из карточки водителя каждые 28 дней, а из памяти тахографа — каждые 90 дней, нализировать и принимать меры для предотвращения нарушений, зафиксированных тахографом, постоянно вести учет и обеспечивать хранение распечаток данных тахографа или тахографических дисков, а также хранить выгруженные данные в электронном виде на цифровых носителях, предоставлять эту информацию по запросу заинтересованных сторон и контролирующих организаций.
Пример расшифровки распечатки цифрового тахографа
- ФИО: Егоров В.А.
- Дата и время распечатки, указанное во времени UTC
- Формат времени
- Информация о владельце карты (только в случае если карта находится в тахографе)
- Идентификационный номер транспортного средства
- Идентификационный номер тахографа
- Дата последней калибровки тахографа
- Режимы деятельности водителя, упорядоченные по дате
- Период, когда карта не была установлена
- Ввод карты водителя в слот 1 или слот 2
- Деятельность, зарегистрированная устройством в период, когда карта водителя была установлена
- Время извлечения карты водителя
- Ежедневная сводка
- Место ввода карты
- Сводка по "общим данным деятельности" водителя
После завершения работ аналоговое устройство становится полностью пригодным для использования в Российской Федерации, странах СНГ и ЕС. Специалисты также проверяют, соответствует ли установленный тахограф требованиям российского законодательства и включен ли он в список, утвержденный Минтрансом.
Ввод информации вручную
Водителям может потребоваться самостоятельно записывать некоторые данные в двух случаях: если тахограф поврежден или если информация в распечатке не точно отражает деятельность водителя.